Склады в морских контейнерах

Морские контейнеры в современном виде появились более 60 лет назад. До этого в морских грузоперевозках использовали деревянные ящики, затем металлические боксы. Когда объёмы перевозок выросли, погрузка и разгрузка больших партий при смене транспорта стала занимать слишком много времени. Решением стал универсальный грузовой контейнер: его не нужно разгружать — достаточно краном переставить с судна на железнодорожную платформу или еврофуру.

С появлением стандартного металлического контейнера началась эра интермодальных перевозок. Одна унифицированная конструкция подходит для всех видов транспорта и используется по сей день.

Типы и размеры морских контейнеров

Для перевозки разных грузов разработана целая линейка типоразмеров. Наиболее распространены контейнеры длиной 20, 40 и 45 футов. Каждый типоразмер выпускается как в стандартном исполнении, так и в увеличенном по высоте или ширине варианте — в широкий контейнер помещаются два ряда типовых европоддонов 1200 мм.

По назначению контейнеры бывают:

• общего назначения — с вентиляцией или без;
• рефрижераторные — для грузов, чувствительных к температуре;
• танк-контейнеры — для жидкостей и газов;
• специальные — для сухих сыпучих грузов, негабаритных позиций, скота или живой рыбы;
• с открывающимся верхом или брезентовой крышей — для негабарита.

Прочность и долговечность конструкции

Морские контейнеры работают в тяжёлых условиях: длительное воздействие солёной воды, солнца, тряска и удары. Каркас, боковые панели, торцевые стенки и крыша выполнены из специальной конструкционной стали. Рабочий диапазон температур — от −50 °C до +70 °C. Конструкция обеспечивает свето- и водонепроницаемость; срок службы при нормальных условиях исчисляется десятками лет.

Склад-контейнер: вторая жизнь морской тары

По окончании основного срока службы контейнеры не утилизируют, а используют под самые разные нужды. Чаще всего их приспосабливают под склад для хранения личного имущества или грузов коммерческих компаний. Даже бывший в употреблении контейнер сохраняет герметичность, светонепроницаемость и прочность. Склад-контейнер оптимально подходит частным лицам и малому бизнесу — тем, кому нужна небольшая площадь по доступной цене.

Аренда склада-контейнера у «Брэнд Контейнер»

Арендовать склад-контейнер в Москве можно у компании «Брэнд Контейнер». Компания — собственник складских помещений на 19 территориях во всех округах столицы. В линейке объектов: 45-, 40- и 20-футовые склад-контейнеры, а также боксы, комнаты и складские ячейки на базе 40-футового контейнера.

Площадь предлагаемых объектов варьируется от 2,5 до 32 квадратных метров. Все склады подключены к электросети — арендатор может установить освещение или климатическое оборудование. Стоимость аренды квадратного метра в склад-контейнере значительно ниже, чем в капитальном здании, поэтому такие склады доступны широкому кругу арендаторов и подходят как для краткосрочного хранения, так и для долгосрочной аренды на год и более.

Статья «Склады в морских контейнерах» написана компанией «Брэнд Контейнер», июль 2016 г. Автор: Наталья Ш. © Все права защищены, копирование и использование информации запрещено.